원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | Luhang |
인증: | ISO17357-1:2014 |
모델 번호: | LHP6 |
최소 주문 수량: | 1PCS |
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가격: | Negotiable |
포장 세부 사항: | 누드 포장 |
배달 시간: | 10 ~ 15 작업 일 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T는 / T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
공급 능력: | 100 pc / 달 |
Usuage: | 바다 배 정박 | 이름: | 요코하마 고무 구조망 |
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유형: | 타이어 사슬 그물 덮개 | Warrenty: | 이년 |
수명: | 6 ~ 12 년 | 자료: | 60% 성격 고무 |
크기: | requirment로 주문을 받아서 만드십시오 | ||
하이 라이트: | 요코하마 배 구조망,요코하마 범퍼 |
요코하마 유형 구조망 3.3m x 6.5m 근해 플랫폼 역 정박 구조망
압축 공기를 넣은 고무 구조망은 배 정박 상자에서 잘 실행하고, 배를 그리고 계류 기능 보호합니다. 반면에, 단단한 고무 구조망의 반응력은, 버클을 채우 유형 구조망을 포함하여 과잉 부하 상태 하에서, 예리하게 증가합니다.
몇몇 합성 코드 층으로 이루어져 있고 저항하는 거친 마포에는 거친 조건 하에서 조차 밖으로 고무를, 있습니다 일관되는 성과가 층을 이룹니다. 유지비와 손해 부담은 극소화됩니다.
압축 공기를 넣은 고무 구조망 건축:
밖으로 고무는 마포와 다른 외력에서 코드 층 및 안 고무 층을 보호하기 위하여 이용됩니다. 이 고무 화합물에는 충분한 장력과 찢김 저항 힘이 예기한 기상 조건 및 가혹한 사용법을 저항하는 있습니다.
중간 합성 타이어 코드는 충분히 강한 구조망의 내부 공기의 압력을 유지하기 위하여 층을 이룹니다
안 고무 층은 구조망 안쪽에 압력을 가한 공기를 밀봉합니다
정상적으로 큰 크기의 압축 공기를 넣은 요코하마 구조망은 타이어 사슬 그물 덮개로 주요 구조망 몸을 보호하기 위하여 equipted. 더 많은 것으로 areo 타이어을 이용하여 고객의 requirment가 덮개를 강화하는 때 또한 만들 수 있습니다.
성과 장:
크기 (mm) | 60%에 압축 |
Refence 무게 (KG) |
||
직경 | Leagth | 에너지 흡수 (KJ) |
반응 (KN) |
|
500 | 1000년 | 6 | 64 | 25 |
600 | 1200년 | 10 | 86 | 35 |
700 | 1500년 | 17 | 137 | 50 |
1000년 | 1500년 | 32 | 181 | 80 |
1000년 | 2000년 | 45 | 257 | 100 |
1200년 | 2000년 | 63 | 297 | 120 |
1350년 | 2500 | 100 | 426 | 170 |
1500년 | 3000 | 153 | 579 | 320 |
1700년 | 3000 | 190 | 637 | 400 |
2000년 | 3500 | 308 | 875 | 590 |
2500 | 4000 | 663 | 1380년 | 1000년 |
2500 | 5500 | 932 | 2010년 | 1400년 |
3000 | 5000 | 1050년 | 2030년 | 1800년 |
3000 | 6000 | 1315년 | 2488 | 2200 |
3300 | 6500 | 1814년 | 3015 | 2700 |
3500 | 6000 | 2018년 | 3286 | 2800 |
3500 | 6500 | 2325 | 3656 | 3200 |
3500 | 7500 | 2650 | 4018 | 3600 |
4500 | 9000 | 4752 | 5745 | 6800 |
우리의 회사:
Luhang는 많은 년의 발달을 통해 1988년에, 설치하고 축적, 우리는 과학적인 연구의 통합을 가진 하이테크 기업에 및 디자인, 제품 연구 및 개발, 판매 및 기술 서비스 발전했습니다. 우리의 목표는 완벽한 판매 후 서비스 직업적인 태도, 첫째로 전진한, 적당한 상품 디자인, 우수한 기술 및 장비의 만능 과학 관리, 우량한 제품을 가진 우리의 고객을, “고객” 아이디어 상환하기, 위한 것입니다.
담당자: Mr. Novid Liu
전화 번호: 86-18661897329